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AE【艾能】公司秉承的技术理念和科学严谨的工艺,向用户提供技术、成熟可靠的低能耗螺杆压缩机及配套产品。中山市艾能机械有限公司是艾能联合技术(亚太)有限公司【AE UNITED TECHNOLOGIES (ASIA PACIFIC) LIMITED】在中国大陆投资兴建的的螺杆压缩机组装生产基地。全系列产品采用艾能原厂设计及大部分原装部件进行组装生产,保证产品的技术性能的性。
高效的压缩主机
⒈【AE原装主机,采用的5:6不对称型线】
螺杆转子主转子为五齿,副转子为六齿,转子截面呈不对称形,齿形和型线经优化设计,型线的组成齿曲线仅有四段,泄漏三角形的面积大为减少,仅为对称型线泄漏三角形面积的1/10,明显改善了压缩机的压缩效率。
螺杆转子的组成齿曲线中不再有点、直线和摆线,均采用圆弧、椭圆、拋物线等曲线,可使转子齿面由“线”密封改进为“带”密封,明显提高密封效果,有利于形成润滑油膜和减少。
齿面磨损螺杆转子齿间落差小,减少了回流损失,较前二代螺杆转子齿形——四对六齿形,热效率提高10-12%。
⒉【转子采用大直径、低转速设计】
螺杆压缩机排气量受三个因素制约:螺杆长度、螺杆直径、螺杆转速。
艾能(AE)螺杆转子相对于其它品牌同类机型,转子的体积增大40%以上,比体积小、齿轮传动类型的压缩机具有更低的转速和更高的效率,保证单位马力获得更大风量,降低能耗。另外,转子转速越快,拉力系数越大,加之齿轮或皮带磨损,也使得小型机头效率降低,能耗增大。
有效减少空气泄露。高转速下,在压缩过程中,更多的空气通过转子泄露掉。简单地说,转子转得越快,压缩时转子对于空气的密封和容纳越困难。而转子的精密加工不能弥补此类缺陷,因为大直径转子可以加工成与小直径同样的公差(当然这需要有更精密的加工设备)。所以,为达到更高的效率,应降低转速。
减少润滑油的阻力。在压缩机机体内,转子必须搅动以带走压缩热的润滑油。事实上,转子的转速越低,油对转子的阻力越小。另外,润滑油在合适的位置喷入压缩腔内,使其产生的粘带力最小,且冷却。艾能(AE)螺杆式压缩机每一部分都设计到使压缩机效能。
△ 泄露面积更小。所谓泄露面积,是转子与机壳之间的面积。从这里空气可以漏掉从而降低压缩效率。因此,转子直径越大,泄露面积占排气量的百分比越小。
低噪音,环保机型。转速越高,转子产生的噪音越大,为降低噪音,的方法就是降低转子的转速。
低转速,对设备的使用性能带来的好处显而易见:温升低,热功消耗少,延长轴承等运动部件的寿命;对用户而言,机头的维修、更换的费用是螺杆式压缩机所更换部件中最贵的,占维护费用的大部分。艾能(AE)超大机头能为用户省下巨额的维修费用和能耗成本。
3.【转子材质加工工艺 】
艾能(AE)螺杆式压缩机的螺杆转子采用SAE1141锻钢材质,耐磨性及转子强度比其它采用普通铸钢的转子有极大提高。
螺杆转子采用磨削加工工艺,转子经过铣削加工后,还必须进行表面研磨等二十到工序精加工,大大提高了转子线型的精确度、可靠性和有效性,减少了压缩过程中空气的回流及三角泄漏,提高压缩效率。